«Nous sommes inquiets, c’est sûr. Sur le plancher, tout le monde ne parle que de ça, confirme au Journal, Jean-François Barrette, un employé de Paccar depuis 2011, agissant aujourd’hui à titre de vice-président de la section locale 728 du syndicat des travailleurs de Paccar, associé à Unifor.

Les quelque 1200 travailleurs de cette usine de Sainte-Thérèse (ancienne connu sous le nom de Kenworth) produisent quotidiennement 73 camions par jour. On parle principalement de grands camions routiers de classe 7, des marques Peterbilt et Kenworth, destinés au transport de marchandises.

Le hic, c'est que 97% de la production de cette usine, la seule de l’entreprise au Canada, trouve preneur sur le territoire des États-Unis. L’imposition annoncée de tarifs de 25% sur tous les produits canadiens constituerait, ni plus ni moins, une mise à mort.

« Nul besoin d’un baccalauréat en économie pour comprendre ça. Quand l’essentiel de ce que tu produis s’en va aux États-Unis et que de nouveaux tarifs t’obligent à vendre 25% plus cher, c’est certain que tu te retrouves à risque », affirme le maire de Sainte-Thérèse, Christian Charron.